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穿山越海 连城入巷 :轨道网提速大湾区

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简介党的十八大后,广东铁路发展活力涌动。“复兴号”风驰电掣,大湾区铁路网越织越密,广深港高铁、南广高铁、广肇城际、广惠城际铁路等重大工程相继建成投运。2020年,国家发展改革委印发《关于粤港澳大湾区城际铁 ...

党的穿山十八大后,广东铁路发展活力涌动。越海“复兴号”风驰电掣,连城大湾区铁路网越织越密,入巷广深港高铁、轨道南广高铁、网提湾区广肇城际、穿山广惠城际铁路等重大工程相继建成投运。越海

2020年,连城国家发展改革委印发《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的入巷批复》,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目,轨道以提升粤港澳大湾区城际交通供给质量,网提湾区服务粤港澳大湾区建设。穿山

2024年12月,越海随着澳门轻轨横琴延线的连城正式开通,澳门与内地城市高铁轨道的对接更为便捷;同月,广州地铁11号线开通,这条粤港澳大湾区首条地铁环线正式投入运营,串联起沿途千家万户。

一日千里,百年换貌。世界级的交通枢纽、通联各地的铁路网,见证着百年历史的波澜壮阔,构建起支撑广东发展的一条条动脉,承载了人民美好生活的愿景。如今的粤港澳大湾区,四通八达的交通成为湾区一张崭亮的名片,一个个有关“路”的奇迹在这里发生,将更多的梦想照进现实:“00后”香港青年陈启轩在东莞创办无人机企业,广深港高铁见证着他的成长;澳门青年陈铱文在穗创业工作,广珠城际陪伴着她往来;铁路迷富嘉俊,四年拍摄上万张湾区铁路照片,更期待能成为铁路工作者中的一员。

未来一段时间,粤港澳大湾区将建设以高铁为主干线的全球最密集铁路交通网。近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达5700公里,覆盖全部县级城市。

“轨道上的大湾区”建设加速推进,基础设施“硬联通”日渐完备,为粤港澳大湾区注入繁荣发展的活力。大湾区铁路建设的快速推进和营业里程的迅速延伸,同样也是16万公里中国铁路网发展变迁的一个重要缩影。从新中国成立前铁路建设的十分落后,到改革开放后铁路建设的大力推进,再到今天四通八达、高效便捷的高铁网络建成完善,中国人民写下了一篇波澜壮阔、催人奋进的故事。

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